Francja została nominowana za ulgi podatkowe na olej napędowy dla ciężkich samochodów ciężarowych. Koszt ulg oszacowano na 1 miliard euro rocznie. Jednocześnie transport towarowy odpowiada za 22% emisji z całościowego transportu we Francji i stanowi ogromne źródło szkodliwego dla zdrowia zanieczyszczenia powietrza! Ulga ta obowiązuje już 19 lat!

Zgodnie z regulacjami, firmy transportowe mogą odliczyć od podatku 20% od zużycia oleju napędowego dla pojazdów powyżej 7,5 tony.  Odpowiada to zwrotowi w wysokości około 0,11 EUR za litr. Szacunki wskazują na to, że ulga ta wygeneruje kwotę 1 mld EUR do 2018 r.

We Francji sektor transportu drogowego może cieszyć się przychylnością władz. Jest on zwolniony z francuskiego podatku od emisji dwutlenku węgla, który zwykle wlicza się do wszystkich podatków paliwowych, a w 2014 r. odstąpiono od opłat od komercyjnych pojazdów drogowych.

Samochody ciężarowe emitują jedną trzecią emisji NOx przypisanych do sektora transportu. Ostatnie badania wskazują, że zanieczyszczenie powietrza jest odpowiedzialne za 48 000 przedwczesnych zgonów każdego roku. Jednocześnie zauważono, że 54% inwestycji w transport publiczny skierowanych było na rzecz rozwoju transportu samochodowego. A 73% ogólnych wydatków sektora transportowego pochłonął przez transport samochodowy.

We Francji przedsiębiorstwa transportu drogowego nadal cieszą się preferencyjnym traktowaniem. Dotychczasowe wsparcie oferowane firmom transportowym powinno zostać wykorzystane na ulgi podatkowe dla przedsięwzięć zmierzających do budowy zrównoważonego transportu.  

W maju 2018 r. rząd przedstawi nową ustawę o mobilności we Francji. Najwyższy czas, aby rząd przestał wykorzystywać pieniądze podatników na szkodliwy dla zdrowia olej napędowy.

Inne kraje nominowane do antynagrody na najbardziej antyklimatyczne działanie to: Polska, Hiszpania, Norwegia, Austria, Bułgaria, Portugalia.  

Celem przyznania nagród jest zwrócenie uwagi obywateli UE na szkodliwość paliw kopalnych na nasze zdrowie, życie i środowisko naturalne, pokazanie jak państwa europejskie, mimo zapewnień o konieczności redukcji wykorzystania szkodliwych paliw kopanych nadal je dotują. Głosując na antynagrodę, każdy może przyczynić się do ujawnienia obłudy rządów i obietnic instytucji publicznych odnośnie walki z działaniami na rzecz klimatu przy jednoczesnym finansowaniu paliw kopalnych. „Zwycięzcy” zostaną uhonorowani podczas ceremonii wręczenia nagród, która odbędzie się w połowie kwietnia.

Głosować można tutaj http://www.caneurope.org/fossil-fuel-subsidies-awards