- Kalendarium
-
Debaty
- Czy Polska będzie "Fit for 55%"?
- Efektywność energetyczna i odnawialne źródła energii w budynku wielorodzinnym
- Gospodarowanie wodą w budynku wielorodzinnym
- Jak przeciwdziałać ubóstwu energetycznemu i zanieczyszczeniom powietrza
- Szanse rozwoju energetyki morskiej w Polsce
- E-mobility – czy tylko samochód elektryczny?
- Zielone finansowanie
- Gospodarka o obiegu zamkniętym
- Czy planowanie przestrzenne w Polsce da się naprawić?
- Czy transformacja energetyczna w Polsce oznacza wzrost bezrobocia?
- Roślinność na wokół i w budynku wielorodzinnym
- Fundusze unijne na gospodarkę niskoemisyjną
- Ekologia w modzie i tekstyliach
- Seminarium naukowe: Co ekstremalne zjawiska pogodowe mówią nam o zmianach klimatu?
- Woda w mieście - jak ją zagospodarować
- Senior czuje dobry klimat
- Przyszłość ciepłownictwa w Polsce
- Jak zmniejszyć ubóstwo energetyczne?
- Jak osiągnąć neutralny dla klimatu transport w ciągu najbliższych 30 lat?
- Jaki rynek pracy po węglu?
- Czy polska gospodarka może działać bez węgla?
- Jaką energetykę warto dotować?
- Dlaczego węgiel tanieje?
- Zielone miejsca pracy
- Miasto bez samochodu?
- Śląsk - co po węglu?
- Ustawa o energetyce odnawialnej
- Ile powinien kosztować prąd
- Szczyt klimatyczny w Limie
- Węgiel a zdrowie
- Efektywność szansą dla gospodarki
- Energetyka rozproszona
- Polska wobec celów 2030
- Biblioteka
- Wideo
- Patronaty
- Projekty
- O serwisie
- Opinie
Aktualności
List otwarty do premiera Donalda Tuska w sprawie decyzji Rady UE ds. Środowiska (14058)
2012-03-08Drukuj
List otwarty w sprawie stanowiska Polski do unijnej mapy drogowej dojścia do gospodarki niskowęglowej do 2050 roku.
Szanowny Panie Premierze,
W związku z planowanym na 9 marca br. spotkaniem Rady Unii Europejskiej ds. Środowiska, które będzie dotyczyło między innymi "Mapy drogowej dojścia do gospodarki niskowęglowej do 2050 r.", zwracamy się do Pana Premiera z apelem o nie blokowanie przyjęcia przez UE bardziej ambitnych celów w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych.
Powstrzymanie spowodowanych działalnością człowieka zmian klimatu stanowi największe wyzwanie ekologiczne i polityczne XXI wieku. Jak wskazują badania, ponad 90% Polaków jest w pełni świadoma, że za zmiany klimatu odpowiada człowiek. Jednocześnie 2/3 społeczeństwa uważa, że rząd polski powinien im przeciwdziałać! Odpowiedzialność tę dobrze rozumie większość europejskich przywódców podejmujących w swoich krajach działania na rzecz redukcji emisji gazów cieplarnianych. Właśnie takiej postawy oczekuje od Pana Premiera polskie społeczeństwo.
Komisja Europejska przygotowując Mapę drogową kierowała się jednak nie tylko troską o ochronę klimatu. Europa widzi w walce o klimat także olbrzymią szansę na dynamiczny rozwój gospodarczy, wzrost konkurencyjności i innowacyjności naszych przedsiębiorstw na rynku światowym oraz ochronę zdrowia. Odcięcie się od proponowanej polityki może doprowadzić do utworzenia Europy "dwóch prędkości", przeciwko której tak zdecydowanie walczył Pan podczas negocjacji pakietu fiskalnego UE.
Odrzucenie "Mapy drogowej dojścia do gospodarki niskowęglowej do 2050 r." byłoby tym bardziej niezrozumiałe, że ochrona klimatu oznacza wymierne korzyści dla społeczeństwa, gospodarki i środowiska. To szansa na rozwój innowacyjnych technologii, modernizację infrastruktury energetycznej oraz tworzenie małych i średnich przedsiębiorstw, a dzięki temu także setek tysięcy nowych, trwałych miejsc pracy. To również szansa na poprawę bezpieczeństwa energetycznego poprzez oraz uniezależnianie się od importu surowców energetycznych. Według opublikowanego pod koniec stycznia bieżącego roku raportu Komisji Europejskiej, kondycja finansowa naszego państwa poprawi się dzięki zwiększeniu celu redukcji gazów cieplarnianych powyżej poziomu 20% do 2020 roku.
Nasz kraj ma dostęp do różnych środków wspierających budowę gospodarki niskoemisyjnej. Dodatkowo, Komisja Europejska proponuje, aby 20% budżetu Funduszu Spójności na lata 2014-2020 było przeznaczone na działania związane z budowaniem gospodarki niskowęglowej. Negocjacje nad nowymi ramami finansowymi będą się toczyły do końca 2012 roku, równocześnie z pracami nad przyjęciem Mapy drogowej. W interesie Polski jest powiązanie tych kwestii i otwarcie się na rozmowy w sprawie zwiększenia celów redukcyjnych oraz negocjowanie wyższego wsparcia dla ich realizacji w naszym kraju.
W naszej opinii zablokowanie przyjęcia konkluzji Rady na temat "Mapy drogowej dojścia do gospodarki niskowęglowej do 2050 r." byłoby działaniem godzącym w interesy polityczne i gospodarcze Polski, sprzecznym z poglądami społeczeństwa oraz szkodzącym polskiemu środowisku. Uważamy, że byłoby to bardzo poważny błąd polityczny, na który Pana rząd nie może sobie w aktualnej sytuacji gospodarczej pozwolić.
Podziel się swoją opinią
Za treść materiału odpowiada wyłącznie Fundacja – Instytut na Rzecz Ekorozwoju
Newsletter
Patronaty
Kalendarium
- PN
- WT
- ŚR
- CZ
- PT
- SO
- ND
Warning: Illegal string offset 'dzien' in /tpl_c/%%58^58D^58DE6355%%kalendarz.tpl.php on line 31
0
Warning: Illegal string offset 'dzien' in /tpl_c/%%58^58D^58DE6355%%kalendarz.tpl.php on line 31
0
Warning: Illegal string offset 'dzien' in /tpl_c/%%58^58D^58DE6355%%kalendarz.tpl.php on line 31
0
Warning: Illegal string offset 'dzien' in /tpl_c/%%58^58D^58DE6355%%kalendarz.tpl.php on line 31
0- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
Projekty
ChronmyKlimat.pl wersja 2.0 – portal na temat zmian klimatu dla społeczeństwa i biznesu. © Copyright Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju | |
Redakcja: ul. Nabielaka 15 lok. 1, 00-743 Warszawa, tel. +48 +22 8510402, -03, -04, fax +48 +22 8510400, portal@chronmyklimat.pl |
RSS
Polityka prywatności