Na dachach i ścianach budynków zostanie posadzona roślinność, a 22 puste działki zostaną przekształcone w miejskie ogrody. Miasto przeznaczy ponad 4,3 miliona euro na posadzenie drzew nad brzegami przepływającej przez miasto rzeki Manzanares.

Madryt zawsze był upalny w lecie, jednak teraz staje się jeszcze gorętszy. Podczas fali upałów w 2015 roku zanotowano rekordową dla czerwca i lipca liczbę dni, w których temperatura powietrza wynosiła 40 stopni Celsjusza. Fale upałów, które wcześniej zdarzały się raz na dziesięć lat, teraz zdarzają się co pięć lat. Do roku 2050 o 20% zwiększy się liczba dni niezwykle gorących w lecie, a opadów ubędzie o 20%.

Suma wielu elementów

Władze Madrytu współpracowały przy tworzeniu projektu budowania odporności miasta na skutki zmiany klimatu z firmą Arup, zajmującą się projektowaniem i inżynierią. Jak podkreśla Tom Armour, dyrektor departamentu globalnej architektury krajobrazu w Arup, projekt zakłada, że wszystkie inwestycje w zieloną infrastrukturę miasta będą ze sobą współgrać i uzupełniać się z innymi, większymi planami mającymi na celu przeciwdziałanie zmianie klimatu i adaptację do jej skutków. Ogrody na dachach i zewnętrznych ścianach budynków pomogą w izolacji budynków, a tym samym przyczynią się do zaoszczędzenia energii i zmniejszenia hałasu dochodzącego z ulicy. Roślinność na dachach i ścianach będzie także ocieniać ulice i wydzielać skroplona wodę, która będzie tworzyć chmury. Jak wykazały pilotażowe inicjatywy prowadzone w niektórych dzielnicach Madrytu, dzięki zielonym dachom i ścianom temperatura lokalnie spadła o ponad cztery stopnie.

Zastąpienie asfaltowych lub brukowanych chodników roślinami umożliwi z kolei wchłanianie i retencję wód opadowych podczas bardziej ulewnych, nagłych deszczy. Wiele ulic zostanie także przekształconych w obszary dla pieszych i obsadzonych drzewami, władze miasta jeszcze w 2014 roku zatwierdziły plan przekształcenia 24 z najbardziej ruchliwych madryckich ulic w obszary dla pieszych. Ulice te będą połączone w sieć obszarów zielonych, przeznaczonych głównie (2/3 powierzchni) dla pieszych, łączących także ruch rowerowy i w najmniejszym stopniu samochodowy.

Armour dodaje, że proponowane lokalne rozwiązania mające na celu budowanie odporności klimatycznej Madrytu są praktyczne i skuteczne, można je wprowadzać na wielu obszarach miasta.

Co ciekawe, mimo, iż dla Madrytu prognozuje się więcej okresów suszy w nadchodzących latach, dzięki proponowanym rozwiązaniom miasto będzie miało możliwość utrzymać więcej roślin. Przestrzenie obecnie pokryte asfaltem zostaną przeprojektowane, aby móc wchłaniać i magazynować wodę opadową, a dobrane rośliny będą odpowiednie dla suchego klimatu Madrytu. „Nie należy idealizować przestrzeni zielonych”, zaznacza Susana Saiz, zajmująca się zarządzaniem projektami z zakresu zrównoważonego rozwoju w madryckim biurze firmy Arup. Wybierane do poszczególnych rozwiązań adaptacyjnych rośliny mogą czasem nie być zielone w określonych porach roku, podobnie jak otaczające je przestrzenie. Najważniejsze to dostroić się do rytmu natury i podsuwanych przez nią rozwiązań, nie wymuszać ich, aby osiągnąć efekt estetyczny.

Zieleń kontra smog

Zwiększenie ilości zieleni może także pomóc w walce ze smogiem. Madryt jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych miast w Europie i w dni, w których zanieczyszczenie przekracza określone normy władze miasta zabraniają wjazdu do centrum samochodom, jednocześnie oferując bezpłatny transport publiczny. Do 2020 roku władze Madrytu zakażą także poruszania się po centrum miasta samochodom z silnikiem diesla. Rośliny mogą także przyczyniać się do walki z zanieczyszczeniem ozonem.

Armour podkreśla, że projekt madrycki powinien być naśladowany wszędzie. Wiele rozwiązań powinno być dostosowanych do konkretnych potrzeb poszczególnych miast i typów klimatu, jednak wiele rozwiązań jest uniwersalnych. Obecnie badania potwierdzają, że rozwiązania oparte na naturze mogą mieć wiele korzyści dla zdrowia, społeczeństwa i środowiska naturalnego, zatem są bardziej skuteczne i wydaje niż tradycyjne podejścia.

Anna Kucińska

Na podstawie: Adele Peters, Madrid Is Covering Itself In Plants To Help Fight Rising Temperatures i Goodbye Car Lanes: Madrid Wants To Take Back Streets For Pedestrians, http://www.fastcoexist.com/

Tekst pochodzi ze strony www.adaptcity.pl