Odnosząc się do nowej perspektywy finansowej Unii Europejskiej 2014-2020 minister Sławomir Nowak stwierdził, że priorytetem będą rewitalizacje linii kolejowych. "Polska potrzebuje odnowy połączeń pomiędzy miastami, tak aby Polacy mogli szybko i komfortowo przemieszczać się po naszej ojczyźnie" – zapowiedział minister. Jednocześnie dodał, że resort zakończył już prace nad dokumentem implementacyjnym, w którym zawarte są kryteria, takie jak natężenie ruchu, przepustowość, zwiększenie prędkości przejazdu, jakimi będzie kierował się resort decydując o dofinansowaniu rewitalizacji linii. Podstawą tego dokumentu jest unijna zasada o podziale środków finansowych na drogi i kolej w proporcji 60:40.

Minister Nowak zaznaczył, że wspólnie z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego przygotowywany jest nowy program operacyjny i nowy wieloletni plan inwestycji na kolei. "W tym roku z podziału akcyzy wydaliśmy 2 mld zł, którymi zasililiśmy PKP Polskie Linie Kolejowe na cele inwestycyjne. W przyszłym roku będzie to już 2,6 mld zł jako niezbędna część nakładów własnych na inwestycje. Nakłady na kolej rosną i będą rosły, gdyż taka jest historyczna konieczność" – powiedział minister Nowak.

Biorący udział w kongresie prezes zarządu PKP SA Jakub Karnowski poinformował, że przygotowana została strategia PKP SA, która opiera się na czterech filarach. Pierwszym z nich są kwestie systemowe, wśród nich dotyczące bezpieczeństwa, drugim – nakierowanie działalności na klienta. Trzeci filar to zarządzanie finansami i wreszcie czwarty to lepsze zarządzanie grupą PKP związane z potrzebą synchronizacji działań pomiędzy remontami linii kolejowych i dworców.

Tegoroczna druga edycja Kongresu Kolejowego podzielona została na trzy sesje poświęcone determinantom konkurencyjności sektora kolejowego w Polsce, zagadnieniom stawek dostępu do infrastruktury kolejowej oraz inwestycji taborowych. W dyskusji na temat deklaracji rządu odnośnie transportu kolejowego, regulacji tego rynku oraz problemów związanych ze stanem infrastruktury kolejowej wziął udział podsekretarza stanu w MTBiGM, Andrzej Massel.

Kongres Kolejowy 2012 został zorganizowany przez Railway Business Forum, PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Wydawnictwo Rynek Kolejowy pod patronatem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.